デザイナー40代　さあどうする！？

二年ほど前に作った、いわゆる無料レポートです。
メルマガの登録アップ用に作ったのですが、
メルマガの内容と、レポートの内容が若干ミスマッチだったようで、
（本人はそう思っていないところが、一番の問題かも。。）
いまでは誰も知りません（笑）

なので、ここでアップしちゃいます。
まあ笑ってやってください。

訪問販売撃退法

某MIXIにも書いたネタなのだけど。。

デザイナーをやっていると、
よくあるのが、クライアントとの意思疎通の問題。
基本的に、こちらが大きな大人の気持ちで（笑）
受け答えするのだけれど、
たまに、逆切れされることがある。。

一昨日もあった（いや、いつもそんな状態ではないのだけど。笑）
「●●さんは、プロとしてどう考えてるんですかっ！」

これが出たときは手詰まりだなって思うのだ。
いや、手詰まりといっても、それはクライアントの方なのだ。

イメージと言うものは、基本的に伝わらないのだ。
それが歯がゆくて逆上してしまう。。
でも結局伝わらない。。。

といっても、デザイナー側だって手詰まりなのだ。
返す言葉は数あれど、返してしまえば破局が待ってる。
仕方ないので、当たり障りのない、
そして意味のない話をブツブツと返す。
（この辺りがいつも口惜しい。）

そして、かのクライアントは
「もう忙しいから電話切りますねっ！」
といって電話を切ってしまった。。。

自分から電話しろって言ったのに‥（笑）
やっぱり手詰まりだ。

急に入ってきた、さる不動産関係のフリーペーパーの仕事。
今月21日に納品だと‥。

21日納品なら、目いっぱいスケジュールを詰めなければならない。
まあこの仕事している方々なら、詰めたスケジュールで起きるトラブルは
たやすく想像できるでしょう。
人心は荒れるし、トラブルの地雷原でホフク前進するようなもんだ。

一方、ブツはフリーペーパーだから、
納品されてから色々なところへ
ばら撒いて、反響を待つというビジネススタイルだ。

でもそのクライアントは、
26日から年末年始の休みに入るらしい。。
21日納品して、22日からばら撒いて営業が25日まで‥
おいおい。。
意味あんのか？

こーゆーのを環境破壊とは言わないのか？

こういう案内はあんまりしないんだけど‥
たとえば、10年後、15年後も同じようにデザイナーで飯を喰えているか？
今と同じように稼げているか？（今も食えていないなら、それはそれで問題だけど。笑）
そう考えると、皆不安になるのではないのだろうか？

だから、皆色々考えるのだ。
以前は、ちょいとしたアルバイトから下請けの中間搾取やら洗剤の販売まで、
アルバイトはともかく、あまりロクな稼ぎ方がなかった。
それを、実際やるかやらぬかは別な話だが。。。

ところが現代はインターネットがある。
インターネットは、今やどこでもできる。
家はもちろん、会社でも出先でもできる。
つまり、いつだってやろうと思えばやれるのだ。

やる？
何を？
もちろん稼ぐのだ。

でもどうやって？
‥そう。そこで、これなのだ。

石田健プロデュース　初心者のためのネット副業セミナー 音声ファイル

やっと出てきた（笑）

インターネットでの稼ぎ方は、まあ様々な方法があるもんだ。
と言うことが分かるだけではなくて、そのノウハウも開陳されている。
但し、それが（ノウハウだと）理解できる人に限るけれど。。。
この手の情報商材の中では、まだ安いほうかと思う。

どこまで行っても、胡散臭さが付きまとうのがネットでの稼ぎだけど
会社（組織）の外で稼ぐんだっ！と言って洗剤売り始めて、
でも、結局胴元に絞られるのがオチ‥
という今までの方法とは多分違ってきている・・・というのも
ネットでの稼ぎだと思う。

もし興味があれば、

石田健プロデュース　初心者のためのネット副業セミナー 音声ファイル


をどうぞ。

雑誌を立ち読みしていると、
ランクル200の記事が載っていた。
そろそろ出るらしい。
ついこの前80が100になったばかりなのに‥
などというと、完璧なおじさんである。
時は流れているのである。

ところで、デリカD5はもうモノコックになってしまい
ラダーフレームはないのだけど、
ランクルは200になっても、ラダーフレームがついている。
少々乗り心地が悪くても丈夫なのだ。ラダーフレームは。
かつての四駆はみなラダーフレームだった。
しかも、大概トラックからの流用だった。

だから、かつての四駆ブームのときに四駆嫌いから言われたのは、
「所詮トラックじゃないか！」という侮蔑の言葉だった。

その声に呼応したかどうか、多分重量的な問題があって
四駆から次々に、そしてデリカからもラダーフレームが消えていった。

ところが、このランクル200は北米限定販売のトヨタ「タンドラ」という
ピックアップトラックのフレームを流用しているのだ。
「所詮トラック」といわれる車が、500万オーバーで売られるのだ。
しかもレクサス使用なら多分800万は行くでしょう。

どうだまいったか！
いや誰も参らんか。。。